Nå skal vi snart sette oss i kajakkene, her i Ålesund, etter et hyggelig opphold hos Tore Erling og Sygni, som bodde i et nyrenovert hus like oppi åssiden utenfor Ålesund. Det kan også nevnes at de har fjellsikringsbolter i hagen!
Målet for dagen er Fosnavåg og dagen derpå satser vi på å lande på Ervika på Stadt om været er fint......
tirsdag 10. juli 2012
Nedoverbakke i Harøyfjorden
Etter lange fjordkrysninger og mye vind, er det godt å sette bena sine på fast fjell, nærmere bestemt, den vestre gneisregionen. Faunaen og floraen er også spennede og observere for dem som kjenner til den.
Mange padletak utpå dagen, ble avgjørelsen tatt om å padle innover i landet og søke litt mer ly for vinden. Da passerte vi det idylliske tettstedet, Misund, klemt mellom fjell og fjord. Her traff vi en kjenning nede i fjøresteinen som var ute for å se på stein. Hun heter Elisabeth og har et sjarmerende lurt smil. Vi spiste litt sjokolade, diskuterte kort om steinen vi sto på og padlet så videre.
Rangøya - Bud
Søndag morgen, voknet vi fornøyde og uthvilte etter en natt på verdens beste rorbu! Rorbua til Inge og Marit Rangøy, på vestsiden av Averøya. Her pleier vi å padle minst en gang i året, blandt annet under den årlige padlesamlingen i slutten av september. Vi fikk desverre ikke tid til å smake Inge's fantastiske Bacalao, men det ble tid til et par røverhistorier, fra den trivelige mannen og et lite bilde, før det bar over Hustadvika!
Like utenfor Atlanterhavsveien, i gjyngende havdønninger, traff vi på et lokal helt som stå og dro opp den ene fisken etter den andre. "Ska du ha fesk" ropte mannen da vi nærmet oss og holdt opp et par sei.
Disse ble liggende på akterdekk til fristelse for alle måkene vi passerte.
Vi passerte også en gammle ferrosement-båt som lå og prydet fjorden like før Bud. Bao var i ekstase!
Vel fremme ved Bud, ble vi invitert inn til kveldsmat hos Håkon og resten av hans familie fra Skudenes. De hadde mye spennede å fortelle om speiding og kryssing av boknafjorden. Vi lyttet til gode råd og liret av oss et par historier fra sjøen vi også. Det var veldig hyggelig, og vi håper at vi ikke spiste for mange av brødskivene deres.
Like utenfor Atlanterhavsveien, i gjyngende havdønninger, traff vi på et lokal helt som stå og dro opp den ene fisken etter den andre. "Ska du ha fesk" ropte mannen da vi nærmet oss og holdt opp et par sei.
Disse ble liggende på akterdekk til fristelse for alle måkene vi passerte.
Vi passerte også en gammle ferrosement-båt som lå og prydet fjorden like før Bud. Bao var i ekstase!
Vel fremme ved Bud, ble vi invitert inn til kveldsmat hos Håkon og resten av hans familie fra Skudenes. De hadde mye spennede å fortelle om speiding og kryssing av boknafjorden. Vi lyttet til gode råd og liret av oss et par historier fra sjøen vi også. Det var veldig hyggelig, og vi håper at vi ikke spiste for mange av brødskivene deres.
Avreise fra Trondhjem
Tiden har gått fort, og vi fikk plutselig mye å ordne før avreise. Audun måtte flytte ut av leiligheten sin på Lerkendal og Bao Quoc måtte ordne i heimen. Kajakkenene, eller Ixyaq'ene som de heter på Alluittisk, ble ferdigstillt i siste liten med dekksrigg, sete, coelan klarlakk og slitelister på kjølen.
Baidarkaene, som også er et kjent navn på denne typen seildukskajakker, ble høytidelig døpt fredag kveld, med flere nye og gamle venbner til stede under seremonien. Bao Quoc's grafitti dekorerte, blå kajakk, ble døpt "solstorm" med en solid skvett trøndersk heimbrent! Audun's mer konservative beige kajakk med sel-baug, ble døpt "Ixyaq" med en skvett Irsk Wiskey! Resten av de flyktige veskene fra Audun's barskap ble delvis konsumert på stede og delvis pakket godt inn i akterenden i kajakken, til senere festligheter langs kysten.
Lørdag 7. juli kl. 14.30 forlot vi Trønderhovedstaden, pakket og klar. Første etappe til Kristiandsund gikk unna i ca. 60km/h, ved hjelp av Kystekspressen. Kanskje litt juks, men det var der Bao Quoc, avslutta Norge på langs turen sin i fjord, så det er der den fortsetter i år.
Det skulle vise seg tidlig på turen at kajakker bringer lykke på ferden! I fiskeballens hjemby, Kristiansund, fikk vi god hjelp av styrmannen på Kysteksoressen, til å få kajakkene ned på flytebrygga. Busssjåførene på rutebilstasjonen, kokte vann til turmaten vår og to lokale "påhengs-rånere" i havnebassenget, slepte den ene kajakken over til andre siden av havna for oss. En super start på turen!
Mange lurer sikkert på hva Bao Quoc har på kajakken sin og hvordan det har seg til?
Hans opprinnelig svartmalte kajakk, trengte en liten oppfriskning, for å skape litt mer glede i havnene langs kysten. Da passet det bra, når gatekunstneren David Tengs, kom innom jobben til Bao Quoc og tilbø seg å piffe opp seildukskajakken hans med litt grafitti!
Grafitti på kajakk, det er ganske spesielt og utradisjonelt, da kajakker ofte ferdes langt unna byens betongkunst. Likevel, føles det mer og mer naturlig at kajakkens hans har grafitti. Det er en nydelig fargeklatt på det gråblå havet!
Baidarkaene, som også er et kjent navn på denne typen seildukskajakker, ble høytidelig døpt fredag kveld, med flere nye og gamle venbner til stede under seremonien. Bao Quoc's grafitti dekorerte, blå kajakk, ble døpt "solstorm" med en solid skvett trøndersk heimbrent! Audun's mer konservative beige kajakk med sel-baug, ble døpt "Ixyaq" med en skvett Irsk Wiskey! Resten av de flyktige veskene fra Audun's barskap ble delvis konsumert på stede og delvis pakket godt inn i akterenden i kajakken, til senere festligheter langs kysten.
Lørdag 7. juli kl. 14.30 forlot vi Trønderhovedstaden, pakket og klar. Første etappe til Kristiandsund gikk unna i ca. 60km/h, ved hjelp av Kystekspressen. Kanskje litt juks, men det var der Bao Quoc, avslutta Norge på langs turen sin i fjord, så det er der den fortsetter i år.
Det skulle vise seg tidlig på turen at kajakker bringer lykke på ferden! I fiskeballens hjemby, Kristiansund, fikk vi god hjelp av styrmannen på Kysteksoressen, til å få kajakkene ned på flytebrygga. Busssjåførene på rutebilstasjonen, kokte vann til turmaten vår og to lokale "påhengs-rånere" i havnebassenget, slepte den ene kajakken over til andre siden av havna for oss. En super start på turen!
Mange lurer sikkert på hva Bao Quoc har på kajakken sin og hvordan det har seg til?
Hans opprinnelig svartmalte kajakk, trengte en liten oppfriskning, for å skape litt mer glede i havnene langs kysten. Da passet det bra, når gatekunstneren David Tengs, kom innom jobben til Bao Quoc og tilbø seg å piffe opp seildukskajakken hans med litt grafitti!
Grafitti på kajakk, det er ganske spesielt og utradisjonelt, da kajakker ofte ferdes langt unna byens betongkunst. Likevel, føles det mer og mer naturlig at kajakkens hans har grafitti. Det er en nydelig fargeklatt på det gråblå havet!
tirsdag 3. juli 2012
Padleplan
Vi har laget en foreløpig padleplan for sommerens padletur fra Trondheim til Oslo, for at både vi og andre skal ha noe å forholde seg til.
Første etappe fra Trondheim til Kristiansund, blir unnagjort ved hjelp av Kystekspressen, for å spare to padledager i kjedelig og kjent farvann. Vi har også noen avtaler i august å rekke, så derfor jukser vi litt for å komme fortere frem.
Dagsetappene kommer til å være 38km i gjennomsnitt, men da regner vi med en eller to dager værfast og flere dager med nærmere 60km. Total padleavstand fra Kristiansund til Oslo er ca. 1000km.
Overnattingsstedene kommer til å endres undervegs ettersom vi padler nedover, men planen skisserer sånn høvelig hvilket tidspunkt vi passerer de nevnte stedene langs kysten.
Ønsker du å kontakte oss undervegs?
Vi setter pris på kontakt med andre mennesker undervegs på turen, da vi sikkert kommer til å bli lei av hverandre etter et par uker. Vi har mobiltelefoner liggende i vesten under hele turen, og vil prøve å besvare tekstmeldinger og anrop under pausene.
Vi ønsker også å invitere alle venner og kjente til en utepils på Aker Brygge i Oslo, i forbindelse med anløpet i hovedstaden! Dagen blir annonsert når vi nærmerer oss!
Første etappe fra Trondheim til Kristiansund, blir unnagjort ved hjelp av Kystekspressen, for å spare to padledager i kjedelig og kjent farvann. Vi har også noen avtaler i august å rekke, så derfor jukser vi litt for å komme fortere frem.
Dagsetappene kommer til å være 38km i gjennomsnitt, men da regner vi med en eller to dager værfast og flere dager med nærmere 60km. Total padleavstand fra Kristiansund til Oslo er ca. 1000km.
Overnattingsstedene kommer til å endres undervegs ettersom vi padler nedover, men planen skisserer sånn høvelig hvilket tidspunkt vi passerer de nevnte stedene langs kysten.
Ønsker du å kontakte oss undervegs?
Vi setter pris på kontakt med andre mennesker undervegs på turen, da vi sikkert kommer til å bli lei av hverandre etter et par uker. Vi har mobiltelefoner liggende i vesten under hele turen, og vil prøve å besvare tekstmeldinger og anrop under pausene.
Vi ønsker også å invitere alle venner og kjente til en utepils på Aker Brygge i Oslo, i forbindelse med anløpet i hovedstaden! Dagen blir annonsert når vi nærmerer oss!
Turforberedelser
Tiden har gått fort siden forrige blogginnlegg og sommerens padleeventyr begynner allerede kommende lørdag! Det er på tide på tide å reflektere kjapt over hva man har gjort før ferien og tenke tilbake på alt det gode arbeidet som er lagt ned.
Bao Quoc, min gode padlekammerat og jeg har jobbet jevnt og trutt det siste halvåret med bygging og ferdistilling av hver sin Baidarka seildukskajakk. Arbeidet har vært givende og sosialt nede på Kystlaget i Trondheim, men også tidkrevende. Flere bilder og beskrivelser av kajakkene vil komme etterhvert som kajakkene blir pakket på slutten va denne uka. Foruten kajakkarbeidet, har både Bao Quoc og meg selv fullført hver vår utdanning på NTNU, etter mange års hardt arbeid. Det føles godt å ha den solide teoretiske kunnskapen og graden i boks, før vi legger ut på eventyr og begynner i jobb senere på sommeren.
Padlemessig har det ikke blitt så fryktelig mange lang-turer å skryte av. Vi har såvidt fått testa kajakkene i litt bølger, med et par redningsøvelser. Det har likevel ikke vært noen negative overaskelser med farkostene og padleformen ser ut til å være i orden. Vi gleder oss veldig mye til padlestart på lørdag!
Bao Quoc, min gode padlekammerat og jeg har jobbet jevnt og trutt det siste halvåret med bygging og ferdistilling av hver sin Baidarka seildukskajakk. Arbeidet har vært givende og sosialt nede på Kystlaget i Trondheim, men også tidkrevende. Flere bilder og beskrivelser av kajakkene vil komme etterhvert som kajakkene blir pakket på slutten va denne uka. Foruten kajakkarbeidet, har både Bao Quoc og meg selv fullført hver vår utdanning på NTNU, etter mange års hardt arbeid. Det føles godt å ha den solide teoretiske kunnskapen og graden i boks, før vi legger ut på eventyr og begynner i jobb senere på sommeren.
Padlemessig har det ikke blitt så fryktelig mange lang-turer å skryte av. Vi har såvidt fått testa kajakkene i litt bølger, med et par redningsøvelser. Det har likevel ikke vært noen negative overaskelser med farkostene og padleformen ser ut til å være i orden. Vi gleder oss veldig mye til padlestart på lørdag!
søndag 1. april 2012
Sommerens padletur Trondheim - Oslo
Det store høydepunktet for 2012, nærmer seg for hver dag som går! En ramsalt padleopplevelse står på sommerens agenda, et padleeventyr fra Trondheim til Oslo i selvbygget Baidarka, sammen med min gode venn Bao Quoc Le!Planen er å starte fra Trondheim eller Kristiandsund avhengig av tidsskjema, lørdag 7.juli. Derifra går turen sørover langs vestlandets vakre fjorder og sjærgård, forbi Hustadvika, Stadtlandet, Bergen, Stavanger, Jærens rev, Lista, Sørlandets mange små perler og til slutt innover Oslofjorden, til landets hovedstad der den ligger innerst og smiler med sitt operabygg!
Vi planlegger å padle den 1200km lange turen på mellom 25 og 30 dager, altså 50km per dag og et par dager å gå på i tilfelle havguden poseidon blåser litt for mye innover Norskekysten!
turen vil til tider være tøff og hard, men vi legger primært opp til at det skal være en skikkelig trivelig tur.
Motivasjonen for turen er at Bao Quoc har strekningen utestående fra Norge på langs ekspedisjonen han padlet i fjor, siden han satte turen på vent ved Kristiansund. Selv er jeg motivert av å dra på en skikkelig langtur i favoritt-fremkomstmiddelet mitt, kajakken! Som ekstra motivasjon ønsker vi å padle for en god sak, type "padle for world peace" eller "padle for cancer". Vi vet ikke enda hvilken sak vi skal padle for, siden det er så mange gode kampsaker å velge mellom. Har du en sak du mener vi bør padle for, er det bare å ta kontakt.
Selv om vi begge har over 12 års padleerfaring og gjennomført videregåendekurs i havpadling, tar vi ikke lett på forberedelsene! Frem mot turen vil vi padle våre Baidarka kajakker i så mye varierte forhold som mulig, både med og uten last. For min egen del vil det ta litt tid å venne seg til denne typen kajakk og eskimoåre, da jeg stort sett har padlet hav-racer med wingåre.
Abonner på:
Innlegg (Atom)

